1.基本原理是：干燥（低焓值）的空氣經過風機的抽動后，自進風網處進入冷卻塔內；

2.飽和蒸汽分壓力大的高溫水分子向壓力低的空氣流動，濕熱（高焓值）的水自播水系統灑入塔內。

3.當水滴和空氣接觸時，一方面由于空氣與水接觸的直接傳熱，另一方面由于水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差，在壓力的作用下產生蒸發現象，即通過與不飽和干空氣熱傳遞帶走水的顯熱，部分水蒸發將水中的潛熱帶走，從而達到給冷卻水降溫的目地。

4.冷卻塔是利用水和盤管接觸，通過管壁熱傳遞換熱帶走盤管內冷卻工質的熱量達到冷卻目地。

5.冷卻塔中的循環水只在冷卻塔內部循環與空氣換熱冷卻再與盤管接觸帶走盤管內工質熱量，補水管適當補水，相比于開式冷卻塔，閉式冷卻塔的特征就是增加盤管，需要冷卻的液體工質在鋼質盤管內流動不與水直接接觸，通過管壁換熱。

6.冷卻塔的作用是將挾帶廢熱的冷卻水在塔內與空氣進行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散人大氣火力發電廠一般都有冷卻塔。

7.水經加熱后，產生高壓氣體推動汽輪機發電，而剩余的氣體需冷卻。

8.空調也有冷卻塔作用是起到冷卻循環液的作用。

 

1.冷卻塔安裝完畢，應仔細清除管道、收水器，填料表面及集水池等處的雜物和污垢，以免發生堵塞。

2.冷卻塔使用前，應先進行試運轉。檢查風機、塔體是否安裝平穩，布水器運轉是否正常，噴頭布水是否均勻出水，電動機防潮措施是否嚴密等。

3.冷卻塔使用時，應經常觀察，檢查風機運轉情況，包括電流、電壓、風機振動、噪聲、齒輪油位，有否漏油或皮帶傳動是否松動，有否打滑、布水是否正常等。

4.齒輪箱用20#機械油或齒輪油，除平時不斷加注到規定油位外，每連續運轉一年，應全部更換一次。

5.皮帶傳動軸承座，要加注潤滑油脂，平時每月用油槍加注一次，每連續運行一年，全部拆洗更換一次。要經常注意各連接部件、螺栓的緊固情況。

6.冷卻塔進水濁度不大于10毫克/升，運行時，應根據水質情況，考慮定期排污或增加水質穩定處理。

7.填料材質采用改性耐溫硬聚氯乙烯(PVC)，或耐高溫聚丙烯(PP)。

8.循環水中產生菌藻時，可采用沖擊加氯去除。加氯量可控制回水總管內余氯為0.5～1.0毫克/升，時間4～6小時。。